Форум парапланерного клуба "Первый шаг"

Вадим,объясните про этот ролик.О-очень настораживает.И какие ошибки пилота? http://www.youtube.com/watch?v=rnCln9gC ... re=related

Метео:
12 часов дня. Каменистый склон, подсвеченный солнцем сильно прогрет. Термичка прет по полной программе. Ветер встречный и слабый. Ммм... Думаю, что порядка 1-3 м/сек

Полет:
Старт нормальный. Затем попадание в небольшой пузырь. За ним сразу сильный нисходящий поток. Для хорошо прогретого каменистого склона маленькие и злобные пузыри - это нормально. Нисходняк и отсутствие компенсации пилотом клевка привело к сложению.

Действия пилота:
Когда начался клевок, пилот вроде поджал клеванты, но явно не достаточно так как позволил крылу уйти далеко вперед. Затем сложение. Тут уж как повезет. Может ухо слегка хлопнуть, а может и вся передняя кромка свернуться.

Сразу после сложения пилот переваливается весом под сохранившуюся консоль и поджимает правую клеванту - все правильно. Как растряхивался левой рукой не видно, но учитывая, что сложилось порядка 70% и затем быстро расправилось, то думаю что расряхивал. Учитывая, что сложилось много, не уверен, что было возможно сохранить прямолинейный полет. Пережатие же правой клеванты могло привести к срыву потока на правой консоле.

После того, как крыло наполнилось и пошло в разгонный клевок, пилот глубоким зажатием клевант пытается его остановить. До конца остановить не смог, но силу удара о землю смягчил существенно.

Приземление на попу в надежде, что протектор подвески предохранит позвоночник от высыпания в трусы. Протектор предохранил, но лично я бы, несмотря на то что склон каменистый, падал бы все же на ноги. Получилось ли бы потом сделать норамальный кувырок не уверен, так как падение шло в склон, но все равно падал бы на ноги. А дальше как пойдет...

Элементарная физика. Сила удара определяется скоростью движения и величиной тормозного пути. Если падаем на протектор, то тормозной путь равен 15-20 см толщины протектора. Если падать на ноги, то тормозной путь равен длине ног + протектор если не получится кувырнуться и упадешь на попу.

Отличный подробный комментарий.Очень поучительно!Очень наглядно,почему на Юце ученикам нельзя летать днём,когда солнышко припекает.Посмотрев ролик многим станет всё понятно.А то-пузыри,термичка,их же не увидишь!Да и вообще,когда написано"ОКРАШЕНО" тянет потрогать!Не замечали?

Это нормально) У нас всегда когда говорят, что чего то нет, надо переспросить, а точно нет?! На двери написано "На себя" обязательно сначала толкнешь,Если написано не работает-надо за ручку подергать, а вдруг обманывают)))) Таков уж мозг человека, особенно русского))))

Gven писал(а):Таков уж мозг человека, особенно русского))))

На стеклянной двери магазина весит двухсторонняя табличка висит наружу надписью "открыто"
Загадка: Почему иностранец зайти в магазин сможет а выйти нет??

А мне показалось, что было стремление приземлиться на ноги. Первое касание ногами и было.

очевидно ! он стремился на ноги упасть ...видно по тому , как он довернул тело в момент касания !